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AGV主动轮用常规脚轮合格率只有5%,如何选对AGV主动轮?
2018-05-11

近年来,随着AGV行业的持续升温,越来越多的企业开始参与到AGV设计、制作中来。但作为国内知名AGV企业代表的快仓,其创始人兼CEO杨威却公开场合指出,早期的AGV零部件,采用的都是国内厂商的产品,可能有95%的设备都无法达到驱动系统的标准值。

然而,AGV作为新兴行业,大量企业为初创企业,很难承担这样高的试错成本。如何在预算有限的情况下,选择出适合的零部件成为了件技术活。今天,屹上就来和您聊聊AGV主动轮该如何选择。

市面上常见的AGV主动轮,主要可分为两大类,一种是AGV总成,将主动轮整合在其中,但费用较高;还有一种是自行采购电机、轮子等组装而成,相对成本较低,质量可控性更强。

屹上认为,主动轮上的轮子,直接关系到电机的稳定性,而电机的稳定性直接影响AGV的故障率。市面上的总成,往往都是直接购买常规轮子使用,就轮子质量而言,往往不如专注于AGV脚轮的厂家。选择AGV主动轮上的轮子,关键在于提升摩擦力防止打滑和降低扭力提升使用寿命。

对此,屹上提出2大对策,可以很好的帮助您筛选出适合的主动轮。

1、选择防打滑的轮面

可以从2个纬度筛选防滑轮面,第一,看轮面是否具有花纹,花纹设计,可以提升主动轮的摩擦力,防止打滑。第二,看轮面材质,是否采用橡胶之类防滑材质设计而成。

2、选择降低扭力的轮芯

AGV轮子分为2种,带键槽和不带键槽的,对于带键槽的轮子,更需要在轮芯中间加上钢制键槽,以降低减速机扭力对键槽的冲击,提高使用寿命。



AGV主动轮

AGV总成

价格

低至数百元,并可根据需要协同开发

动辄数万,数十万

适配性

适配99。99%的AGV可根据需要定制,增强摩擦力,防止能量流失

整体偏大,选择余地小

轮面

专业为AGV定制的轮面材质,如国外进口高端橡胶,有效减少阻力

市面常规货,有什么用什么

☝ 屹上AGV主动轮 VS  AGV总成

屹上脚轮,作为专业的AGV脚轮公司,为每个AGV提供专属定制服务。从2016年至今,每年皆投入大量的资金在该领域,并率先提出0元开模,部分产品最长可达3年的质保承诺,为每个AGV脚轮负责。让每个AGV都拥有真正属于自己的脚轮。

事实上,也正是得益于屹上的专业,对AGV配件非常苛刻的快仓,对屹上匠心和品质也非常认可,将我们列为了长期战略合作伙伴。国内知名院校如浙江大学、哈工大、南开大学、北京邮电大学等都和屹上进行了合作邀约。

今天,选择屹上脚轮,就是选择移动无忧。

选AGV脚轮,就找屹上脚轮  


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